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柴油機(jī)消防泵組是集多樣技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)物

更新時間:2018-05-31   點(diǎn)擊次數(shù):2225次

  柴油機(jī)消防泵組可直接代替電動機(jī)作為水泵的原動機(jī)。該智能機(jī)電一體設(shè)備是集微電子技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、信息處理技術(shù)、工業(yè)自動化控制技術(shù)、通信技術(shù)和機(jī)械技術(shù)為一體的高科技產(chǎn)物。
  
  柴油機(jī)消防泵組運(yùn)行狀態(tài)顯示包括:
  
  守候、開機(jī)、供油、啟動、啟動延時、怠速延時、正常運(yùn)行、冷卻停機(jī)、緊急停機(jī)。應(yīng)急柴油機(jī)水泵設(shè)備運(yùn)行參數(shù)顯示包括:水泵轉(zhuǎn)速、水泵揚(yáng)程、冷卻溫度、潤滑油壓力、水泵流量、運(yùn)行時間、燃油存量、啟動電池電壓等參數(shù)。
  
  柴油機(jī)消防泵組保護(hù)設(shè)置包括:
  
  超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、低氣溫(低于4℃)、低燃油位、低電池電壓、高電池電壓、轉(zhuǎn)速信號未校準(zhǔn)和水泵水壓過低及超流量等預(yù)報警;無轉(zhuǎn)速信號、超速、低速、低油壓、高冷卻溫度、啟動失敗、停機(jī)失敗、油壓傳感器開路/短路、水溫傳感器開路/短路、速度傳感器開路/短路、水泵水壓過低及超流量等自動報警;
  
  ①遙控(econtrol)采用遙測和遙信的組合來控制遠(yuǎn)地的運(yùn)行設(shè)備。
  
 ?、谶b測(emetry)在遠(yuǎn)處進(jìn)行測量,并利用網(wǎng)絡(luò)傳輸測量結(jié)果的一種操作。
  
 ?、圻b信(ecommand)傳輸信號去啟動、改變或終止異地設(shè)備的一種操作。
  
 ?、苓b監(jiān)(emonitoring)觀察設(shè)備。
  
  柴油機(jī)消防泵組只須采用彈性柱栓式聯(lián)軸器進(jìn)行直連接,具有節(jié)能、故障率低、體積小、安裝簡易、成本低、安全可靠等特點(diǎn)。
  
  選用國內(nèi)/外品牌水泵,根據(jù)需求可直接選用60HZ標(biāo)準(zhǔn)的(1750/3500轉(zhuǎn))水泵進(jìn)行配套,在同等流量、揚(yáng)程的需求下,水泵體積小,效率高。
  
  柴油機(jī)消防泵組選用國內(nèi)品牌或原裝品牌工程用發(fā)動機(jī),可通過專門配套的調(diào)速系統(tǒng)使其在任意轉(zhuǎn)速下恒速運(yùn)行。
  
  設(shè)備直接利用泵組出口端的水流,通過水/水熱交換器和特殊設(shè)計的氣/水空氣冷卻器(渦輪增壓機(jī)型應(yīng)用),實現(xiàn)發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的冷卻采用帶自動排氣系統(tǒng)的機(jī)底(機(jī)架)油箱結(jié)構(gòu)—利用總成機(jī)架造成可儲備供該設(shè)備運(yùn)行4-8小時的油量的油箱,配套高品質(zhì)的預(yù)供油/排氣裝置,使啟動得到有效的保證,并已通過國家消防部門認(rèn)可。
  
  貝德生產(chǎn)的柴油機(jī)泵調(diào)速系統(tǒng)具有軟啟動、軟升速的控制功能。柴油機(jī)啟動后可通過怠速運(yùn)行再帶動水泵緩慢升速并達(dá)到全速運(yùn)行。

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